Ferde legger bak seg et solid 2025 og går inn i 2026 med en sterk prosjektportefølje og tydelige teknologiske fremskritt.
Ferdes totale inntekter i 2025 var på kr 5 097 millioner kroner, opp fra 4 661 millioner kroner i 2024. Passeringsinntektene utgjorde 4 799 millioner kroner, opp fra 4 430 millioner kroner i 2024. Driftskostnadene var 300 millioner kroner, mot 289 millioner i 2024.
Rogfast var det største finansieringsprosjektet i 2025 med rekvireringer på 1,73 milliarder kroner. Prosjektet er en nøkkel i arbeidet med ferjefri E39 og innkrevingen i bomstasjonene er forventet å starte i 2033.
To nye prosjekter, E134 Røldal–Seljestad og E16 Arna–Stanghelle, er vedtatt av Stortinget og styrker porteføljen, som nå består av 21 prosjekter totalt.
Den totale trafikken i Ferdes prosjekter økte til rundt 306 millioner passeringer i 2025, mot 281 millioner i 2024. Teknologistrategien har gitt positive effekter både i drift og utvikling. Innføring av kunstig intelligens styrker kvalitet og effektivitet, og våre ISO-sertifiseringer bidrar til god styring og kontinuerlig forbedring.
Ferde går inn i 2026 med sterk drift og et tydelig samfunnsoppdrag om å finansiere bygging av vei-, tunnel-, og transportinfrastruktur gjennom bompenger, som bidrar til bedre mobilitet, trafikksikkerhet og regional utvikling.
Årsrapporten skal godkjennes av generalforsamlingen 26.3.2026.